长城魏牌电车新能源多少
以2025款高山9为例 ,其搭载了555kWh的电池,WLTC纯电续航能够达到201km。在日常短途出行时,比如接送孩子 、买菜等 ,它可以当作纯电车来使用 。而在长途出行方面,高山可以通过混动模式来消除续航焦虑,综合续航超过900km。从用户反馈来看,在纯电模式下 ,魏牌高山的静谧性和加速体验表现优秀,并且能够显著降低用车成本,比较适合以家用为主、同时兼顾长途出行需求的消费者。
WEY P8(魏派300越野版电车)的价格大约在25万元左右 。但请注意 ,这个价格可能会受到以下因素的影响:地区差异:不同地区的销售价格可能会有所不同。经销商促销政策:经销商可能会根据市场情况推出各种促销活动,从而影响最终销售价格。
国产新能源SUV品牌(20万左右价位)魏牌:蓝山DHT-PHEV:中大型SUV,售价约20万+ ,主打家庭出行场景,配备插电混动系统,兼顾续航与经济性。拿铁DHT-PHEV:紧凑型高端智能SUV ,售价约20万元,强调智能化配置与舒适性 。

WEY玛奇朵DHT-PHEV正式上市,售价16.68万元起
WEY玛奇朵DHT-PHEV于11月17日正式上市,共推出三款车型 ,售价区间为168-178万元。以下是详细信息:销售政策质保服务:非营运车辆首任车主可享三电系统终身保修、发动机与变速器终身保修,整车包修期为5年或15万公里。
月11日,在“智混新世代 有咖有魏”新一代智能混动SUV——玛奇朵DHT-PHEV长沙站正式上市,这是魏品牌焕新之后首款新能源车型 ,共推出特调版 、大师版两款配置,综合补贴后售价分别为168万元和178万元 。(魏牌CMO乔心昱)混动战略的发布,标志着魏品牌迈出了智混路线的重要一步。
易车原创在本届的广州车展上 ,WEY品牌的咖啡系列新车一齐亮相,玛奇朵作为其中首款混动产品,凭借出色的DHT混动系统收获了不少消费者的好评。在本届车展前夕 ,玛奇朵DHT-PHEV正式上市,共推出2个配置版本,分别为DHT特调版-PHEV和DHT大师版-PHEV ,售价区间168-178万元 。
备受年轻人追捧的玛奇朵DHT-PHEV,究竟强在哪里?
1、玛奇朵DHT-PHEV搭载的智能DHT技术,具有两档变速箱直接驱动车轮的优势,1挡覆盖小速比区域 ,2挡负责覆盖大速比区域,其中两挡速比会根据车辆负载情况自动调节,将高性能与高效融于一身,以更加灵活高效的分配动力输出 ,实现综合油耗0.8L/100km,亏电油耗低至4L/100km的优异表现,满足全路况下的高效能输出。
2、总结:WEY玛奇朵DHT-PHEV通过长城DHT混动系统的架构创新、多模式驱动策略及发动机与电机协同优化 ,实现了馈电状态下的高效节能。其技术路径与本田i-MMD 、比亚迪DM-i类似,均通过弱化发动机直接驱动、强化电机作用来降低油耗,最终达到日系插混车型的能耗水平 。
3、作为魏牌与年轻人沟通的重要介质 ,玛奇朵PHEV在智能配置上同样不遗余力。其同级领先的智能座舱配置,通过咖啡智能平台的强势赋能,配备了全球领先的高通骁龙第三代汽车数字座舱旗舰级平台——车规级8155芯片。
4 、作为魏牌的第二杯咖啡 ,玛奇朵更符合年轻人的口味,玛奇朵DHT-PHEV在外观上沿用了玛奇朵DHT年轻、时尚、富有朝气的造型 。
5 、要了解玛奇朵,就得先看看其核心的DHT混动技术。客观来说 ,现阶段油电混动车型还相对小众,很多国产混动车型都是PHEV,而HEV技术主要是丰田和本田在采用,玛奇朵在这一价位的自主品牌中没有同类竞品。相比PHEV ,HEV省去了充电的步骤,同时燃油经济性也有不错表现,适应性会更广。
如果电池包有“压力测试”,玛奇朵DHT-PHEV成绩是“全优 ”
1、从中汽研新能源电池安全测试的挤压测试来看 ,玛奇朵DHT-PHEV的电池包在X、Y两个方向经受了重达10吨的重物挤压,相当于一辆中性重卡直接压在电池包之上,10分钟以后 ,电池包几乎完好无损,连外壳都没有损毁,起火 、爆炸更没有发生 。玛奇朵DHT-PHEV电池包扛撞击、防变形的能力之强可见一斑。
2、玛奇朵DHT-PHEV电池包火烧测试 此前 ,比亚迪的刀片电池增通过了针刺实验,得到了媒体和用户不俗的评价。近期,玛奇朵DHT-PHEV的电池包接受了中汽研更为全面的电池安全实验 ,不仅在挤压 、外部火烧测试中表现出色,而且在温度循环、整车浸水中也取得了好成绩 。
3、易车讯 近日,长城携手汽车质量评判权威机构,对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了四项严苛的试验 ,以此来向消费者证明车辆电池包的安全性。本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景,以近乎严苛的考验铸就消费者信任的屏障。
4 、测试数据验证149号公路模拟用户场景测试显示 ,玛奇朵DHT-PHEV馈电状态下百公里油耗为99L/100km,与其官方宣传的4L/100km接近 。这一数据表明,DHT系统通过技术优化 ,有效解决了传统插混车馈电油耗高的痛点,达到日系插混车型水平。
魏牌电池和车型
再来看动力,作为归元S平台下的首款车型 ,魏牌V9X将会基于800V高压平台打造,并搭载由0T+4档DHT变速箱组成的插电式混动系统,虽然具体动力参数还未曝光 ,不过按照官方的说法,该车百公里加速达到了4秒级。
魏牌不同车型的电池信息如下:魏牌全新蓝山:该车型搭载的动力电池容量有两种规格,分别为45kWh和53kWh,类型均为三元锂离子电池 ,能源类型为插电式混合动力 。其中,超过52度的大电池版本可实现WLTC纯电续航超过220公里,满足日常短途通勤的纯电需求。
魏牌是长城汽车旗下的一个汽车品牌 ,在新能源领域有一定的发展。其电池类型多样,车型丰富 。电池方面 三元锂电池:这种电池具有较高的能量密度,能够为车辆提供较好的续航表现。例如在魏牌的一些车型中 ,三元锂电池可以支持车辆在综合工况下行驶较长的距离,满足日常通勤以及中短途出行的需求。
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