十八年前的大切诺基SRT8开价20万,它还可以大力出奇迹吗?
1 、十八年前的大切诺基SRT8在整备后仍具备“大力出奇迹 ”的性能潜力 ，但需解决当前存在的发动机缺缸和漏油问题 ，并接受其高使用成本和老旧车型的局限性。 具体分析如下：动力性能基础：大切诺基SRT8搭载1升Hemi V-8发动机，最大功率578马力 ，零百加速5秒内 ，动力储备充足，具备“大力出奇迹 ”的硬件基础 。
2 、可以看到同款的吉普大切诺基SRT8 ，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故 ，门框钣金 ，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ，大不了就是价格便宜一点。
3、可以说 ，Jeep在全新大切诺基上市之前，在中国市场的品牌定位并没有比主流合资品牌高半级 。2） 凯迪拉克SLS赛威2007年的时候 ，凯迪拉克在中国市场推出了对标奥迪A6L的SLS赛威车型 ，无论是气场还是配置，其实都是高于那时候的奥迪A6L产品 。或许凯迪拉克错半级竞争的打法就是那时候形成的。
jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少?
1 、大切诺基油耗：4~10L/100km 。从引擎类型看区别 jeep大切诺基srt 引擎类型：4L HEMI V8发动机 。大切诺基引擎类型：6L V6/7L V8/4L V8发动机。从驱动方式看区别 jeep大切诺基srt驱动方式：前置四驱 。大切诺基驱动方式：前置四驱 、全时四驱 。
2、对于大切诺基SRT8的油耗 ，尽管受到驾驶习惯的影响 ，但车主论坛上分享的数据大致在16-22升/百公里之间，显示出其动力性能与燃油效率的平衡。对于48大切诺基的油泵位置 ，一些车型位于后备箱下方 ，另一些则隐藏在后座下方的圆形开口处，设计上考虑到了不同用户的需求。
3 、第三名：Jeep大切诺基 SRT8 最大功率468马力 ，空车重量2440kg ，测试油耗百公里16L，ECE油耗百公里10L，二氧化碳排放测试值370g/km ，二氧化碳排放ECE标称值327g/km ，燃料为汽油 。
4 、平均油耗：18 mpg 预计每年油费：2849美元 简介：2006年春季上市的全新豪华车，也是宾利首款具备敞篷设计的车型 。6 吉普大切诺基SRT8 平均油耗：119 mpg 预计每年油费：2765美元 简介：SRT乃高性能车的标志 ，这必须牺牲一定“经济性”。其百公里加速仅需5秒 ，可谓最快Jeep车 。
曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜 ，但是车辆存在追尾事故，门框钣金 ，虽然还没有整体看完 ，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ，大不了就是价格便宜一点。
然而 ，当提到“SRT ”的大名时，相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT，一款跑的快还能越野的美系SUV 。在当年 ，大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多 。要知道 ，这可是一款轴距近3米的中大型SUV。
好、值得 。14款大切诺基srt非常好，是值得买的 ，大切诺基标配了可开启式全景天窗 ，采光效果很棒，让车内更加明亮通透 ，提升了乘坐体验 。总的来说 ，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
二手大切诺基能买，配置：SRT指的应该是SRT8 ，SRT8就是属于进口大切诺基 ，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置 。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的，排量达到4L；大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。
在常规车子之外 ，像大切诺基SRT8这样“不走寻常路 ”的选手其实并不多 ，它们并不是“不务正业”，而是尽量给消费者更多的选择，这样才能使车市更加完整有活力 ，满足不同消费者的个性化需求。
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希望本篇文章《【大切诺基srt8,大切诺基SRT8平衡皮带轮】》能对你有所帮助！
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