氢燃料电池掀起价格战?燃料电池汽车到底离我们有多远?
1、然而 ，价格下降也引来部分争议 。10月18日 ，国鸿氢能发布国产电堆新品售价1999元/kW；11月27日，北京氢璞创能官方宣称给订单500台及以上的战略伙伴的价格为1699元/kW ，把报价再次降低 。与之相比的是 ，行业内电堆产品的价格约为3000-4000元/kW，氢燃料电池汽车市场的价格战已然拉响。
2 、据了解，永安行氢能源助力自行车全车30公斤左右 ，续航总里程目前是60公里 ，未来将达到100公里，氢燃料加气3分钟左右完成 。对比慢充需要至少6小时 ，快充2-3小时 ，续航30-40公里的纯电动助力车，氢能助力自行车能极大方便人们远距离的出行 。
3 、最后就是价格方面 ，受到造车成本的限制 ，参考长安深蓝早前公布的SL03氢能版售价699万元，现代 Nexo上市后的价格也不会很低 ，这就意味着想要亲身感受氢燃料电池车的独特魅力还有待时日。
4、这一战略定位为氢燃料电池汽车行业的发展提供了政策支持和发展方向指引。能源供需矛盾为氢燃料电池汽车发展带来机遇我国能源安全问题突出：2021年 ，我国石油对外依存度72%，天然气对外依存度46% 。同时 ，2021年底中国汽车保有量增长2 ，300万辆，达到02亿辆，位居世界第一 。
电动汽车十大名牌排名及价格
025年纯电动车排名前十名（按车型销量）分别为吉利星愿 、特斯拉Model Y 、宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS、比亚迪海鸥 、小米SU比亚迪秦L 、比亚迪宋PLUS新能源、特斯拉Model 比亚迪海豚。
唐EV：中型SUV ，续航里程约505公里 ，售价约27万-35万元人民币 。比亚迪在电动巴士和货车领域也有显著成就 。小鹏汽车（Xpeng）中国新兴品牌，注重智能化和用户体验。代表车型包括：P7：中型轿车 ，续航里程约706公里 ，售价约22万-35万元人民币 。G3i：紧凑型SUV，续航里程约520公里 ，售价约16万-22万元人民币 。
025年性价比突出的电动汽车排名前十车型如下： 荣威纯电D6核心优势：搭载CTB电池车身一体化技术 ，-20℃低温续航达成率超75%，电耗125kWh/100km（吉尼斯纪录） ，560L后备箱 ，限时98万起（含三电终身质保）。适用人群：年轻首购家庭 、城市通勤用户 、网约车从业者 。
小鹏汽车 价格：16万+ 简介：互联网电动汽车品牌，注重智能化和自动驾驶技术的研发 ，小鹏P7等车型在市场上受到好评 。长城汽车 价格：7万+ 简介：主要生产SUV、汽车 、皮卡和新能源汽车 ，拥有哈弗 、WEY、欧拉等多个品牌，欧拉品牌专注于新能源汽车市场。
纯电动汽车十大名牌排名及价格如下：特斯拉：价格区间：26万至42万人民币 。比亚迪：价格区间：9万至27万人民币 。北汽新能源：价格区间：8万至24万人民币。广汽新能源：价格区间：13万至45万人民币。小鹏：价格区间：14万至41万人民币 。威马：价格区间：15万至25万人民币 。
电动汽车十大名牌排名及价格：特斯拉（Tesla）：以其高性能电动汽车和自动驾驶技术闻名，价格从数十万到数百万人民币不等。比亚迪（BYD）：中国电动汽车领域的领军企业 ，提供从经济型到豪华型的多种选择 ，价格范围广泛，从十几万到数十万人民币 。
唐山4s店广汽传祺纯电车多少钱
唐山地区广汽传祺纯电车型传祺E8新能源的经销商报价在68万元至288万元之间 ，具体价格因车型配置不同而有所差异 。以下是各车型的详细价格信息：2025款 150km PRO+厂商指导价为268万元 ，目前优惠1万元，经销商报价为68万元。该车型为传祺E8新能源的入门级配置 ，适合预算有限且对基础功能有需求的消费者 。
传祺E9 官方指导价（2023款）E9 PRO 版：398万元 基础配置：CLTC续航620km ，0T插混系统（注：E9为插电混动PHEV，非纯电） 、双侧电滑门 、L2级驾驶辅助、8155芯片车机等 。E9 MAX 版：398万元 升级配置：增加后排座椅加热/通风/按摩 、车载冰箱 、雅马哈音响等豪华功能。
传祺M8电车版（超级混动版或鸿蒙座舱版）的价格因车型和配置不同 ，价格在18万至399万之间 。以下是具体车型和价格信息：传祺M8宗师超级混动版：该车型的价格为一口价288万 。这一价格定位体现了其作为高端电动混动车型的市场定位 ，以及传祺品牌在新能源领域的技术实力和品质保证。
广汇汽车合理价位
1、漯河广汇ORA：欧拉5 2026款 480km Air版报价为18万 。欧拉作为新能源汽车品牌，其车型以小巧、时尚 、适合城市通勤为特点 ，这款车在续航里程方面能够满足日常城市内及周边短途出行需求 ，18万的价格对于一款新能源小型车来说，处于相对合理的区间，对于预算有限且追求新能源出行的消费者有一定吸引力 。
2 、广汇汽车于2024年7月因股价连续20个交易日低于1元触发面值退市条件。具体原因如下：核心触发因素：股价长期低迷2024年6月20日至7月17日 ，公司股价连续20个交易日收盘价低于1元 ，触及“面值退市 ”条款。退市前总市值约65亿元，总股本高达83亿股 ，导致股价难以回升至1元以上 。
3、截至2021年12月31日收盘 ，广汇汽车报收于67元，较2020年末的86元下跌64% 。2月9日 ，广汇汽车盘中最低价报31元 ，股价触及全年最低点，9月13日股价最高见49元 ，最高点相较于年初最大涨幅达到203%。2021年度共计3次涨停收盘 ，无收盘跌停情况 。
4 、综上所述，广汇汽车上半年2025预亏500亿的说法并非基于可靠的信息和数据 ，因此不能作为判断其未来财务状况的依据 。
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