三菱翼神参数
核心动力参数（原装进口4B11发动机+CVT变速箱） 发动机性能：搭载三菱原装进口4B11全铝MIVEC发动机 ，最大功率112kW（152马力）/6000rpm ，最大扭矩197N·m/4250rpm，动力参数在同排量自然吸气车型中处于中上水平 。
动力方面 ，8L车型搭载1798cc进排气MIVEC 4B10发动机 ，最大功率为136马力/6000rpm，最大扭矩175N*m/4250rpm 。0L车型则配备1798cc或1998cc的MIVEC 4B11发动机，最大功率提升至152马力/6000rpm ，扭矩为197N*m/4250rpm ，动力更为强劲。油箱容量均为59L，能满足长途驾驶的需求 。
车型方面 ，此次上市的蓝瑟翼神推出8L和0L两个排量的5款车型 ，具体为8L舒适型MT 、8L舒适型CVT 、8L豪华型CVT和0L豪华型MT、0L旗舰型CVT 。
依据该划分方法，汽车的轴距 、排量 、重量等参数是划分的主要依据。A级车的轴距范围介于6米至7米之间 ，而三菱翼神的轴距为2635毫米 ，恰好落在这个范围内。此外，其发动机排量为5升 ，也符合A级车的定义 。
三菱翼神 、三菱EVO 、三菱蓝瑟他们三个屁股上的英文分别是什么???_百...
翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名 ，海外进口进来的叫蓝瑟，引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神 ”（因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟） 。就是一款车 ，蓝瑟是该车海外名称的音译 ，翼神就是国产版的名称。EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵 ”，目前出到第十代 。
翼神：车尾标注的英文名称为LANCER ，这是三菱翼神在海外市场的英文名称 。在中国 ，由东南三菱生产的这款车型被命名为“翼神”。 EVO：EVO是三菱蓝瑟车系中的高性能版本，也被称作“三菱蓝瑟枪骑兵 ” 。这一车系已经发展到第十代 。
三菱“LANCER ”是三菱旗下的一款传奇车型 ，中文名称为三菱“蓝瑟”。LANCER这个名字来源于英文“轻骑兵” ，代表着性价比高、适应性强 、使用范围广等特点 。而LANCEREX则是三菱的一款全球战略车型，后来由东南汽车进行国产 ，并命名为三菱“翼神 ” ，与三菱蓝瑟并非同一款车 。
在此，三菱对MR的解释是：MITSUBISHI RACING。看来 ，汽车史上最成功的跑车进化传说还将继续！ Evo.IX： 三菱公司于2005年3月3号开始发售三菱Lancer Evo9 。Evo.9在外观方面相对三菱Lancer Evo.8 MR有了相当的改进 ，前脸中央的三菱标志台座被去掉了，更加气势逼人 。
EVO 是三菱的lancer的运动版 ，LANCER EVO就是EVOLUTION 现在三菱的最新车系均是鲨鱼嘴外形。三菱蓝瑟在中国东南汽车生产以日本三菱第7代LANCER为母本经过上海同济同捷外形优化 ，并根据中国路况进行了底盘调教。
翼神油耗是不是算好的?
1 、翼神的油耗表现一般，我的0MT车型综合油耗在改之前是10~5左右，最低时能达到2 ，最高也只在11点几 。开快车的话 ，油耗会稍高一些，通常在11点几左右 ，偶尔会上到12 ，但从未超过13 。最关键的是，不要大力踩油门 ，即使是大马力也能实现较好的燃油经济性。AT车型的油耗会比MT高一些 ，大约高1个油左右 。
2、三菱翼神8L发动机车型，车子加92号汽油的情况下 ，该车型综合油耗基本在五角钱左右一公里那样 。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型 ，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX）。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求 、保持产品与时俱进的成功案例 。
3 、三菱翼神作为一款家用轿车 ，其油耗表现在同级别车型中算是比较省油的 。这得益于其先进的发动机技术和优化的车身设计 ，使得车辆在行驶过程中能够更有效地利用燃油，从而降低油耗。实际油耗 根据多位车主的反馈和实际测试数据，三菱翼神的实际油耗大约在每公里0.5元左右 。
三菱EVO和翼神有什么区别?
1、三菱EVO和翼神的主要区别如下：动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎 ，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机 ，动力强劲 。其发动机和底盘车架均采用强化材料，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机 ，没有涡轮增压 ，动力表现相对温和 。
2 、首先，在动力方面 ，EVO配备了红头4B11T发动机 ，采用双涡轮增压技术，而翼神则使用普通版的4B11/4B10铝制发动机 ，且材料并未特别强化 。这种差异使得EVO在动力输出和耐久性方面表现出明显优势。
3 、翼神则是2010年东南三菱引入国产的车型 ，其外观与十代EVO十分接近，且90%的零配件与EVO共享通用。然而 ，两者在传动系统和发动机上存在本质区别 。翼神是前置前驱的传动系统 ，配备CVT自动变速箱和5速手动变速箱 。尽管CVT变速箱能够带来平顺的驾驶体验，但无法承受高转速运行，即无法承受涡轮增压带来的压力。
4、综上所述 ，三菱EVO与翼神在动力系统 、驱动方式以及外观设计等方面均有所不同 。消费者在选择时可以根据自己的需求和喜好进行权衡 ，选择最适合自己的车型 。
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