新闻简报|2024年2月23日
1、新闻简报｜2024年2月23日 星期五 农历正月十四 国内新闻 商务部启动“消费促进年”系列活动商务部新闻发言人何亚东22日宣布，将联动京津冀三地举办2024年“全国消费促进月”启动仪式 ，通过系列活动推动消费持续扩大 ，助力经济回升。
2、新闻联播价值点评与投资启示内容权重：当日新闻联播总时长43分钟，脱贫攻坚表彰大会占比超60% ，其他新闻篇幅有限 ，印证国家战略优先级 。扶贫意义延伸：脱贫攻坚的胜利为乡村振兴奠定基础，后续政策或聚焦产业扶贫与长效机制建设（参考2021年2月23日简报中“扶贫的意义 ”相关内容） 。
3 、新闻简报｜2024年3月25日 星期一 农历二月十四 国内要闻房地产政策优化国务院总理李强3月22日主持召开常务会议 ，强调进一步优化房地产政策 ，重点推进“保交楼 、保民生、保稳定 ”工作，推动城市房地产融资协调机制落地 ，加大高品质住房供给 ，促进市场平稳健康发展。
4 、022年9月23日新闻简报如下：我国第三艘航母福建号开展系泊试验9月23日，我国第三艘航空母舰福建号完成系泊试验 ，后续将进入航行试验阶段 。系泊试验是航母建造过程中的关键环节 ，主要检验舰上设备在静态条件下的性能与稳定性，为后续海上航行测试奠定基础 。
5 、022年3月23日 今日早报 每日精选15条新闻简报 客机坠毁事故进展飞机残骸抛撒面积广泛，尚未发现幸存者。黑匣子可能因撞击严重变形 ，近期降雨进一步加大搜寻难度 。民航局紧急部署要求立即全面排查民航领域安全隐患 ，确保航空运行绝对安全 。
6、我们的节日元宵节活动情况简报 篇1 为迎接即将到来的元宵佳节，营造浓郁节日氛围 ，弘扬社会文明新风尚 ，2月9日上午，梁弄镇在该镇镇中路上举行了“我们的节日·元宵”专场活动。 活动现场 ，大红灯笼悬挂上空 ，喜庆的氛围吸引了过往群众驻足观看 。
观察:车市寒冬中,为何日系车越卖越火
1 、同级竞品不够给力同级竞品的不够给力也是日系车走俏的重要原因，尤其是韩系和法系车的表现最为明显 。近年来 ，韩系和法系车在产品创新 、市场推广等方面存在不足 ，导致其产品份额逐步让渡给了日系车。韩系法系车份额下降此外，美系同级竞品在某些方面也存在不足 ，无法满足消费者的需求 ，这也从侧面促成了日系车的走俏 。
2、现阶段二手车市场确实面临寒冬，日系车也难以避免价格崩盘的趋势 。具体原因如下：疫情间接冲击二手车市场滞留车辆贬值：疫情封城导致二手车流通受阻，车辆滞留时间延长 ，而滞留时间越长 ，价格越低，直接压缩了车商的利润空间 ，甚至导致赔钱。
3 、原因二：欧洲市场已饱和 ，美国车市不确定性和风险上升 市场重心从欧洲市场转向中国市场，除了看中中国市场的巨大潜力外 ，还有一个原因就是日系车企最大的市场——美国车市已经逐渐饱和 ，增长已经陷入疲软。
4 、因为日系三家在国内都采用合资模式，因此在供应商的选择方面 ，三家都非常谨慎 。合作伙伴都是在国内数一数二的造车工厂 ，但是在全球市场，日产和雷诺结盟后 ，自身的设计变得越来越乏善可陈 ，在销量上也一直被丰田和本田压一头 。
5、一线合资品牌，如一汽大众 、广汽丰田 、东风本田、东风日产等品牌，由于品牌定位转型和产品迭代的巧合 ，在国内车市不佳的状况下 ，实现了逆势增长，也逐渐拉开了与福特、现代 、标致等品牌的差距。 抛开消费升级所导致的豪华品牌份额上升原因 。
6 、三大日系品牌从研发到生产制造、从价格到销售的体制 、体系特点 ，天然的决定了其在低迷市场环境下会显得格外健康 。 豪华品牌比诚意 全价值链本土化战略是核心 在车市寒冬之中 ，各细分市场出现了不同程度的下滑。
三菱欲退出中国,维他奶事件再升级,战争贩子为何轰然崩塌?
“三菱欲退出中国 ”“维他奶事件再升级 ”及“战争贩子崩塌”是不同主体在不同领域的事件，其中“三菱欲退出中国 ”是市场环境与企业战略调整的结果；“维他奶事件再升级 ”是公司自身危机处理不当及受股东背景影响所致；而所谓“战争贩子崩塌”表述不准确 ，三菱相关企业当年的行为是历史问题 ，其如今的发展困境主要是市场与战略因素导致 。
三菱汽车和维他奶是现代企业，其面临的困境主要与市场环境 、经营管理等因素有关 ，与历史战争贩子行为无直接关联 。事实不符：目前并没有证据表明三菱汽车和维他奶已经崩塌。三菱汽车虽然面临市场困境 ，但仍在努力调整战略以应对挑战；维他奶虽然受到舆论压力和市场反应的影响，但也在积极采取措施以挽回损失 。
“三菱欲退出中国 ”“维他奶事件再升级 ”与所谓“战争贩子崩塌”是不同主体在不同领域的事件 ，三菱因市场表现和战略调整可能退出中国 ，维他奶因股东背景及自身处理方式引发危机，而将三菱称为‘战争贩子’并认为其‘崩塌’是不准确且片面的说法 。
三菱汽车退出中国市场的传闻源于其战略调整，维他奶事件升级与三菱日联金融集团持股及历史背景有关 ，而所谓“战争贩子崩塌 ”实为市场与舆论对相关企业历史行为及当前危机的综合反应。三菱汽车退出中国市场的传闻与背景近年来 ，中国车市环境下行，弱势车企生存压力增大 。
近期,汽车行业有几则重大新闻值得关注
1、销量与市场表现强劲乘用车整体销量增长：乘联会预估9月乘用车市场零售约210万辆 ，同比增4% ，环比增1% 。其中，新能源零售预计110万辆 ，环比增3% ，同比增43%，渗透率提升至54% ，显示新能源市场持续扩张。
2 、本周汽车行业重大新闻事件包括拜登签署芯片法案 、滴滴理想合资公司破产、特斯拉加州执照或被吊销 、小米自动驾驶投入33亿元 、比亚迪进军泰国市场等 ，以下为详细介绍：拜登签署芯片法案8月9日，美国总统拜登签署了价值约2800亿美元的《芯片和科学法案》。
3、新闻核心内容如下：广西新能源汽车实验室揭牌 ，聚焦未来科技前沿技术8月3日 ，广西新能源汽车实验室正式揭牌，由上汽通用五菱 、广西科技大学 、广西汽车研究院、国家汽车质量检验中心（广西）等单位共同建设，采用“1+3+N ”模式联合国内高校和龙头企业组建 。
4、短期销量提振：中汽协预测2021年汽车销量超2600万辆（同比+4%） ，新能源车达180万辆（同比+40%） 。渤海证券预计乘用车全年增速6%—10% ，政策将加速需求释放。长期结构优化：新能源车推广：号牌指标增加可能向新能源车倾斜（如北京增发新能源车指标），助力“双积分”政策落地 。
5 、宁德时代12月10日接连曝出两则重大新闻：一是与Stellantis合资在西班牙建厂 ，二是启动乘用车事业部组织和业务调整 。 以下是对这两则新闻的详细阐述：Stellantis与宁德时代合资在西班牙建厂合作内容：宁德时代宣布与Stellantis达成合作协议 ，双方将在西班牙共同投资建立合资电池工厂。
大打出手!网传某车展工作人员上演“全武行 ”!国内车市“卷”至顶点?
1 、023年呼和浩特国际车展上，两名来自不同经销商的工作人员发生争执并演变为肢体冲突 ，反映出当前国内车市竞争的激烈态势 ，但尚不能直接定义为行业“卷 ”至顶点 。
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