国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
1 、而在2014年 ,克莱斯勒正式更名FCA美国,这个经典的汽车品牌一点点被挪进了汽车历史博物馆之中 。 可有一款车型不单单没有拆下克莱斯勒铭牌,甚至还一度以新能源车身份在国内的进口端搅动着MPV市场 ,它就是国内消费者称为大捷龙的克莱斯勒Pacifica。
2、车身设计完全符合空气动力学的流线型,赋予了整部车灵动的境界,并且还有利于降低风阻,为整车提供了……详细内容优越的燃油经济性。大捷龙吸收了克莱斯勒最新的开发成果 ,秉承“以乘坐者为本”的设计理念,根据中国市场情况做了相应的调整,树立了豪华MPV领域的新标杆 。
3、克莱斯勒布局:目前仅大捷龙一款MPV在国内销售 ,全新Pacifica的引入将提升品牌竞争力,满足消费者对安全性和产品力的更高需求。总结:2017款Pacifica在IIHS碰撞测试中表现突出,尤其在严苛的正面25%碰撞中为乘员提供到位防护。随着年内进口入华 ,其有望成为国内MPV市场安全标杆,助力克莱斯勒扩大市场份额。
大捷龙你一定听说过,克莱斯勒不可多得的好车,连大众都用它贴牌_百度知...
1 、如果不谈整个集团,只单纯谈品牌的话 ,克莱斯勒品牌在中国的存在感太低了,或者说几乎出不了北美市场 。不过这也不妨碍克莱斯勒有大捷龙这样的好车。大捷龙这个名字可以说是耳熟能详,但是又接触甚少 ,今天就来聊一聊这个最熟悉的陌生车。
2、克莱斯勒大捷龙3是一款具有一定特点的MPV车型 。动力方面它搭载的3升发动机能提供较为充沛的动力输出,在城市道路行驶中,无论是起步还是中低速的加速表现都比较平稳,能轻松应对日常的频繁启停。例如在城市拥堵路况下跟车 ,大脚油门时可以迅速获得足够的动力来完成变道、超车等操作。
3、配置方面,2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助 、车道偏离预警、前/后雷达、360度全景影像 、自适应巡航、自动泊车入位、自适应远光 、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等 。
4、这款车型虽然卖的不多,但绝对是大名鼎鼎的MPV车型 ,这款车型就是克莱斯勒的大捷龙。上一代的克莱斯勒大捷龙因为排放问题已经停产,但是最新款的克莱斯勒大捷龙6升插电混动版的,已经做出升级并且满足国六的排放标准。换句话说 ,也就是克莱斯勒大捷龙可以继续征战国内市场 。
5、近日,克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布,也许你对这款车有些陌生 ,别着急,看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。【外观】新款大捷龙属于中期改款车型,在整体造型上并没有做出太大改动 ,只是在一些细节方面优化的更到位。
6 、大捷龙的功能极其丰富,实用性极高 。唯一需要改进的是,地板高度有些偏高,如果能增设脚踏板会更加人性化 ,特别是对于老人上下车,可能会稍显费力。这可能与美国人平均腿长有关,我身高173厘米 ,上车时会感到略微不便。在舒适性和隔音效果方面,大捷龙做得相当出色,但在某些路段 ,胎噪问题略显明显。

克莱斯勒大捷龙卷土重来,这些配置是否达到你预期要求?
1、配置方面,2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助、车道偏离预警 、前/后雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位 、自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等 。
克莱斯勒大捷龙1C8GYB4R64Y134965各配件详细报价
网址 http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/CHRYSLER/GRANDVOYAGER/car.shtml克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型,霸气十足。相比其它MPV ,其内部空间宽大,发动机排量大,动力十足。
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