全球王者MPV即将国产,第四代嘉华入门即2.0T配8AT
1 、第四代嘉华作为全球王者MPV国产后 ,凭借入门即0T+8AT的动力配置、L2+级自动驾驶技术及“游艇级座舱 ”空间,有望重塑中国中高端MPV市场格局 。
2、您好车主朋友,第四代起亚嘉华自上市以来反响一直都很高 ,不仅具有奢阔的空间,还具有人性化智能科技。动力方面,第四代起亚嘉华采用0T-GDI发动机 ,匹配8AT变速箱,功率达233Ps时,扭矩353N·m ,带来了强劲的动力和更加稳定 、平顺的驾乘体验,百公里综合油耗仅8L。
3、第四代嘉华配备了双侧电话门,还带感应 。第二排标配带通风和电动腿托的座椅,12向调节 ,还有舒压功能。第三排空间大,下沉式的后备箱,储物空间更大(627-1793L)。配置方面 ,同级唯一全系标配L2+智能驾驶辅助的车,入门即享高配 。
4、很明显,起亚是想和别克分一杯羹 ,20-30万元的定价比当时的GL8还便宜一些,但GL8正起势,产品力确实足够 ,起亚的品牌形象也没有别克高大,因此第一代嘉华不如GL8那么顺风顺水。
5 、而嘉华所搭载的是0T涡轮增压发动机,并加入了低压排放气体再循环装置(LP-EGR)、电控连续可变油泵等众多先进技术 ,最大功率达到233Ps,最大扭矩为353N·m,匹配8AT变速箱,NEDC综合工况百公里油耗8L。
6、第三代爱信8AT变速箱 ,最大输入扭矩为550Nm,换挡响应速度及换挡平顺性上有所提升 。其中的技术亮点如下: 更宽速比范围: 速比范围扩大24%,锁止区域低至1000rpm ,动力性和燃油经济性会一同提升。
开启MPV家庭新时代,魏牌高山7正式启动预售
1 、025年9月10日,魏牌高山7在保定正式启动预售,预售价格为298万元 ,以“一家人的移动大客厅”为核心理念,面向年轻家庭打造灵活、舒适、安全的MPV产品,开启MPV家庭新时代。
2、月10日 ,魏牌高山7在保定正式启动预售,预售价格为298万元,以五大核心优势打造30万内MPV产品力天花板 ,开启MPV家庭新时代。预售权益即刻预定可享4重尊崇权益:现金膨胀礼:5,000元抵10,000元购车尾款 。购车无忧礼:至高30,000元置换补贴或3年0息金融政策(限2选1)。
3 、」高山7以公开姿态接受全网监督检查 ,彰显了魏牌对高山7「30万内MPV产品力天花板」的绝对自信。
这款香气扑鼻的国产中型MPV,售价仅12.98万起
1、这款香气扑鼻的国产中型MPV是广汽传祺M6 PRO,其售价198万起,具体介绍如下:外观内饰升级外观:箭羽式大尺寸进气格栅与日行灯形成“X”展翼前脸 ,凸显工业设计美感且更为大气;轮毂采用几何切割,配合钢琴键式雾灯饰件等新颖设计,加之悬浮式车顶 ,让整车少了一份MPV的厚重,多了一份轿车的轻盈感 。
2、据悉,2021款吉利嘉际在今年5月上市 ,售价区间为48——198万元,分为5座版和6座版本,6座版起售价仅为198万元 ,也是十分划算的。 外观方面,新车采用了“莫勒海滩银 ”涂装,显得十分时尚,前脸采用了吉利全新设计语言 ,中间进气格栅虽然尺寸不大,但是周边带有极有层次的造型设计,显得十分立体。
3 、总的来说 ,五菱凯捷铂金混动版的升级幅度对得起“铂金”两字,而且颇有商务MPV的风范 。写在最后 在很长一段时间里,大家都说五菱没办法突破10万级汽车市场 ,也没有人认可售价在10万元以上的五菱。

国产最贵的mpv
1、国产最贵的MPV是极氪009,其顶配价格达89万元。极氪009基于SEA浩瀚架构打造,定位为高端纯电MPV 。在车身尺寸方面 ,车长5209mm,轴距达3205mm,还提供七座布局。续航能力上 ,CLTC纯电续航最高能达到822公里。动力系统是其一大亮点,搭载双电机四驱系统,综合功率400kW,零百加速仅需9秒 。
2、国产最贵的MPV是红旗HQ9。 红旗作为国内知名的高端汽车品牌 ,其HQ9在品牌定位和产品品质上都有着较高的水准。该车在设计上融入了诸多红旗独特的元素,展现出大气 、庄重的风格,车身线条流畅且富有力量感。 配置方面极为丰富 。
3、国产最贵的MPV——沃尔沃EM90与极氪009作为同门师兄弟 ,虽在市场定位和设计上有些相似之处,但实际存在一些细微差别。这些差别主要体现在座椅设计、操作面板 、内饰材质以及部分功能配置上。例如,沃尔沃EM90的中排座椅腿托采用同色设计 ,而极氪009则为异色 。
4、极氪009光辉版作为国产高端MPV的代表车型,以79万元的厂商指导价引发市场关注。该车型定位豪华电动MPV,核心配置聚焦于性能、智能与舒适性三大维度 ,具体特点如下: 动力与底盘技术极氪009光辉版搭载前后双电机系统,前电机最大输出功率270kW,后电机达310kW ,综合动力表现强劲。
极氪纯电MPV车型009发布,看到49.9万的起步价,我哽咽了
1 、极氪009通过性能与配置堆砌塑造了技术旗舰形象,但49万元的定价在家庭用户市场缺乏竞争力,商务场景又面临传统豪华品牌的挤压 。其市场表现将取决于终端用户对品牌价值的认可程度,以及纯电MPV细分市场的扩容速度。
2、极氪009的定价不算便宜 ,但结合其定位、配置和目标用户群体来看,价格符合其高端豪华MPV的定位。具体分析如下:配置拉满,成本高昂动力性能:极氪009全系标配双电机 ,峰值功率达400kW,峰值扭矩686N·m,零百加速仅需5秒 ,性能表现远超同级别MPV车型,甚至可媲美部分性能车 。
3、极氪009并非仅是有钱人的电动大玩具,而是一款定位高端 、配置丰富的MPV车型 极氪009的售价在49-58万之间 ,这一价格区间确实让不少消费者望而却步,从而产生了“有钱人的电动大玩具”这一印象。
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