2010款雪铁龙世嘉两厢车怎么样
东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方 ，配置相对丰富 ，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般 ，但中间的加速动力 ，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小 ，由于雪铁龙专业底盘技术 ，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好 ，乘坐舒适 。
新世嘉是一款造型大气动感 、配置丰富 ，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车 ，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵 ，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控 ，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
雪铁龙世嘉两厢车以其动力强劲 、空间宽敞和性价比高而受到不少消费者的青睐。不过 ，这款车型在2008至2011年间经历了多次变化，各年款之间的具体差异也引起了消费者的关注 。比如，2008年款的世嘉0版本 ，其动力表现尤为突出 ，但同时也削减了一些低级配置，如防撬报警器、自动折叠后视镜、加热后视镜等 。
雪铁龙世嘉两厢1.6手动怎么样?性价比如何??
还可以了这个油耗 ，你要是比我老实也就8个多。保养分怎么说了 ，不便宜不贵，在北京很方便 ，身为国企的南四环的金泰开元4S店 ，相当的厚道 。如果你很是很爱车的人，雪铁龙很方便 ，如果你不爱车 ，雪铁龙没什么优势 。
雪铁龙6升发动机的性能较为普通，尤其在起步阶段 ，由于车辆自重达到3吨 ，导致油耗较高，城市综合油耗大约在8升左右。相比之下，雪铁龙0升发动机的技术更为先进 ，无论是在低速还是高速状态下 ，表现都十分出色 。与世嘉的底盘和操控性相结合，驾驶体验更为稳定和自信 。
性价比方面：东风雪铁龙世嘉具有较高的性价比。在同级别车型中 ，它往往能以相对亲民的价格提供较为丰富的配置和良好的性能表现 ，让消费者在购车时能够获得较高的价值感，满足日常用车需求的同时 ，不会给消费者带来过大的经济压力 。质量稳定性：其质量较为稳定 。
动力方面 ，2012款雪铁龙世嘉6手动挡的发动机输出平稳且动力充沛，能够满足日常驾驶需求。同时 ，其油耗表现也相对较低 ，为车主带来了更加经济的使用体验 。此外，该车型的悬挂系统和制动系统同样表现出色 ，确保了稳定的行驶和安全的制动效果 。
好。雪铁龙世嘉6手动挡的车型不会烧机油 ，这一款车型的质量比较稳定，使用过程中故障率比较低。皮实耐用，底盘扎实沉稳 。
雪铁龙世嘉两厢二手车怎么样?
1 、综上所述 ，雪铁龙世嘉两厢二手车在品质 、外观及空间方面均有不俗表现 ，是二手车市场中的一个值得推荐的选择 。
2、 ”下面我来为大家进行讲解：二手雪铁龙世嘉不是很值得买：保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高 ，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话 ，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
3 、对于有意购买雪铁龙世嘉二手车的消费者，我们建议谨慎考虑 。首先 ，2011款和2012款雪铁龙世嘉存在严重的质量问题 。它们的空调系统故障频发 ，制冷效果差或者根本无法正常工作，这对驾驶体验造成了严重影响。
雪铁龙世嘉08.09.10.11款有什么区别,到底那个年份生产的质量好一点...
1 、综上所述 ，尽管雪铁龙世嘉在2008至2011年间经历了多方面的调整 ，但从整体来看，2011年款的世嘉依然是一款性价比较高的车型 。对于消费者而言 ，选择哪一年款的世嘉 ，还需根据个人需求和预算综合考虑 。
世嘉两厢1.6AT用手动模式的话多少转速或者时速换挡?
1、建议你以后省点事就用自动挡 、D档跑就行了。
2 、两厢6mt版本：其最高时速大约为190码（约308公里/小时） 。09年款的6AT世嘉：在高速公路上的稳定行驶速度可以达到172码（约278公里/小时） 。世嘉0mt：在高速公路上能达到201公里每小时的速度。10年款的0AT世嘉：在京珠高速公路上也能开到197公里每小时的速度 。
3、L自然吸气发动机+传统自动挡车型 。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机 、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。
4 、bg1icc关于您咨询的问题 ，新车在磨合期内您需要注意以下几点：发动机转速不能太高，最好不要超过3000转 。冷启动时应当有一个热车的过程 ，待水温有变化后在上路行驶 ，一般在5分钟左右就可以了 。必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。
5、本人去年11月购置2011款世嘉6手动挡标配 ，使用一年跑了6700公里 ，就你说的几个方面的实际体验如下：油耗偏高 。实实在在说，这款车配0的发动机是最合适的 。
6 、此外 ，4AT的换挡逻辑经过长期调校 ，平顺性表现稳定，适合日常通勤及中短途旅行。与多挡位变速箱的对比相较于后续普及的6AT 、8AT甚至CVT ，4速变速箱的挡位密度较低 ，导致换挡间隙转速波动更明显，高速油耗略高 。
雪铁龙世嘉两厢怎么样?世嘉两厢cross是什么样的?
您好，世嘉两厢和三厢的配置没有什么较大的区别 ，CROSS和普通两厢出了配置上的小差别 ，车型大小也变了，CROSS比普通两厢大了一点 。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富 ，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车 ，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
综上所述 ，雪铁龙世嘉两厢二手车在品质、外观及空间方面均有不俗表现 ，是二手车市场中的一个值得推荐的选择 。
新世嘉是一款造型大气动感 、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车 ，作为运动型轿车 ，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比 。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理 ，让您随时一手掌控 ，尽揽“All in hand ”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细 ，材料非常真实 ，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力 ，家里完全够用 ，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术 ，所以给人一种稳定的幸福感 ，座椅包扎性好，乘坐舒适 。
东风雪铁龙世嘉两厢将消费者对于两厢车高品质的需求 。东风雪铁龙世嘉两厢作为一款和谐大气 、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车 ，不仅成为东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器 ，更将为众多积极进取 、自信优雅 、追求时尚的现代中青年人士带来高品质的现代生活。
性价比方面：东风雪铁龙世嘉具有较高的性价比。在同级别车型中，它往往能以相对亲民的价格提供较为丰富的配置和良好的性能表现 ，让消费者在购车时能够获得较高的价值感 ，满足日常用车需求的同时，不会给消费者带来过大的经济压力 。质量稳定性：其质量较为稳定 。
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我是柴氏号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《两厢世嘉/两厢世嘉16和20》能对你有所帮助！
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本文概览：2010款雪铁龙世嘉两厢车怎么样 东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够...