北奔克莱斯勒(什么是北奔克莱斯勒)
1、北奔克莱斯勒并非一个确切的汽车品牌或车型名称，可能是对“北京奔驰”和“克莱斯勒 ”两个品牌的混淆。北京奔驰是奔驰在中国的合资品牌 ，生产高品质的奔驰汽车 。克莱斯勒则是美国著名的汽车品牌 ，与北京奔驰是两个独立的实体 。希望以上解答能帮助您澄清对“北奔克莱斯勒 ”的误解。
2 、克莱斯勒是北京奔驰的合资企业 。全称是“北京奔驰戴姆勒克莱斯勒” 。戴姆勒是一个集团，奔驰属于它。一般被称为“戴姆勒-梅赛德斯-奔驰 ” 。克莱斯勒在1990年代被戴姆勒集团收购 ，但克莱斯勒多年来一直亏损 。2006年 ，戴姆勒集团出售了克莱斯勒80%以上的股份。
3 、北京戴克全名叫：北京奔驰戴姆勒克莱斯勒，简称BBDC；先改名叫BBAC 。德国梅赛德斯奔驰在中国叫MBCL ，区别如下：1：梅赛德斯奔驰是纯进口的奔驰 ，北京奔驰戴克是与奔驰合资的，发动机是进口的 ，其他配件和整车都是在国内组装的 。
4、北京戴克的全称是：北京奔驰戴姆勒克莱斯勒 ，简称BBDC；先把它改成BBAC。德国奔驰在中国叫MBCL，区别如下：奔驰是纯进口奔驰 ，北京奔驰戴克是和奔驰合资 ，发动机是进口的，其他配件和整车在国内组装 。北京梅赛德斯-奔驰戴姆勒-克莱斯勒公司是戴姆勒-克莱斯勒集团和BAIC在中国的合资企业 。
5 、北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）是于2005年成立的合资企业，其历史可以追溯到1983年的北京吉普汽车有限公司 ，是中国最早的一家中外合资整车企业。
6 、前身为北汽 ，后与美国戴姆勒克莱斯勒合资，戴姆勒后被奔驰并购所以现在为北汽和奔驰合资 ，名为北奔戴克。旗下有克莱斯勒和奔驰两个品牌 。
克莱斯勒和奔驰的关系
1、戴姆勒克莱斯勒与德国奔驰的关系如下：奔驰是戴姆勒·奔驰的子品牌：奔驰的母公司实际上是戴姆勒·奔驰 ，这意味着奔驰是戴姆勒集团下的一个重要品牌 。戴姆勒·克莱斯勒的由来：在早些年，戴姆勒·奔驰与美国的克莱斯勒进行了合并 ，这次合并后的公司被称为戴姆勒·克莱斯勒。这是一个跨国汽车制造企业的结合 。
2 、梅塞德斯-奔驰 、戴姆勒-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒这三者的关系 ，其实可以追溯到19世纪末的德国汽车工业 。当时，有两位重要的汽车发明家 ，哥特利普-戴姆勒和卡尔-奔驰 ，分别在德国建立了自己的汽车工厂。戴姆勒公司的汽车叫“戴姆勒 ”，奔驰公司的汽车叫“奔驰” 。
3、戴姆勒奔驰和戴姆勒克莱斯勒曾经是母子公司关系 ，但目前克莱斯勒与戴姆勒奔驰及戴姆勒集团已无任何关系 。以下是具体解释：历史关系：戴姆勒收购克莱斯勒：在历史上 ，戴姆勒集团曾收购了克莱斯勒公司，因此形成了戴姆勒克莱斯勒这一联合品牌。
德国奔驰和美国克莱斯勒的关系?
1 、戴姆勒克莱斯勒与德国奔驰的关系如下：奔驰是戴姆勒·奔驰的子品牌：奔驰的母公司实际上是戴姆勒·奔驰，这意味着奔驰是戴姆勒集团下的一个重要品牌 。戴姆勒·克莱斯勒的由来：在早些年 ，戴姆勒·奔驰与美国的克莱斯勒进行了合并 ，这次合并后的公司被称为戴姆勒·克莱斯勒 。这是一个跨国汽车制造企业的结合。
2 、德国奔驰，全称是戴姆勒－奔驰 。美国克莱斯勒是前全球第三大汽车生产商 。两个公司在九十年代末到21世纪初的几年间 ，逐渐成形了合作的局面。严格的讲谈不上谁收购谁 ，但是奔驰给克莱斯勒注入了大量的资金，使之从困境中走出 ，是不争的事实。两家合并之后的公司就称为“戴姆勒－克莱斯勒 ” ，国际上简称DC 。
3、德国奔驰，其实是戴姆勒集团的高端车型Mercedes Benz（梅塞德斯·奔驰）；这是一家国际化的汽车制造商 ，集团还有其他不同类型 、不同用途的汽车产品 。
4 、克莱斯勒是被德国戴姆勒集团收购的美国汽车品牌。收购后 ，克莱斯勒的品牌就变成了“戴姆勒*克莱斯勒 ” 。后来，奔驰集团和戴姆勒集团与北京汽车制造厂合作 ，在北京建厂国产奔驰部分车型和克莱斯勒部分车型 ，合作的新公司名字叫“北京奔驰-戴姆勒*克莱斯勒有限公司”，简称BBDC 。
5、戴姆勒-克莱斯勒——公司名。三者关系如下：“戴姆勒-克莱斯勒 ”集团有一个子公司，叫“戴姆勒-奔驰 ”公司 ，而这个子公司生产的汽车 ，叫“梅赛德斯-奔驰”这个简单的关系背后却有着很复杂的过程，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程 。
戴姆勒-克莱斯勒公司发展简史
1、戴姆勒克莱斯勒公司发展简史如下：起源与早期发展：戴姆勒奔驰公司：1926年 ，源于卡尔·奔驰的奔驰莱茵燃气发动机厂和哥特里布·戴姆勒的戴姆勒发动机公司的历史性合并 ，诞生了戴姆勒奔驰公司 。克莱斯勒公司：同年，沃尔特·克莱斯勒创立了克莱斯勒公司。
2 、戴姆勒-奔驰公司成立于1926年 ，公司总部在德国斯图加特 ，是由1883年卡尔·奔驰（Carl Benz）在德国曼海姆（Mannheim）建立的世界上首家汽车厂——奔驰莱茵燃气发动机厂和1890年由哥特里布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）在德国斯图加特（Stuttgart）建立的戴姆勒发动机公司合并而来 。
3 、戴姆勒克莱斯勒公司简介如下：成立背景与时间：戴姆勒克莱斯勒集团公司成立于1998年5月7日，由原德国戴姆勒奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成 。合并方式与股权结构：两家公司的合并是通过380亿美元的巨额换股交易达成的 ，其中戴姆勒占股57% ，克莱斯勒占股43%。
梅赛德斯-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒是什么关系?
1、梅塞德斯-奔驰 、戴姆勒-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒这三者的关系，其实可以追溯到19世纪末的德国汽车工业 。当时 ，有两位重要的汽车发明家 ，哥特利普-戴姆勒和卡尔-奔驰，分别在德国建立了自己的汽车工厂 。戴姆勒公司的汽车叫“戴姆勒 ”，奔驰公司的汽车叫“奔驰 ”。
2 、梅塞德斯-奔驰是个品牌。戴姆勒奔驰和克莱斯勒是两个汽车公司 。梅塞德斯奔驰轿车是戴姆勒奔驰汽车公司下面的一个子品牌 ，其余的还有SMART、迈巴赫等 戴姆勒-克莱斯勒集团在1998年7月由德国戴姆勒奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并而成 。
3 、戴姆勒-奔驰——公司名；戴姆勒-克莱斯勒——公司名。三者关系如下：“戴姆勒-克莱斯勒”集团有一个子公司 ，叫“戴姆勒-奔驰”公司，而这个子公司生产的汽车 ，叫“梅赛德斯-奔驰 ”这个简单的关系背后却有着很复杂的过程 ，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程 。
4 、戴姆勒*克莱斯勒集团是一个汽车集团公司，由克莱斯勒公司和戴姆勒奔驰公司合并产生 ，是世界第五大汽车公司 。其旗下品牌产品包括梅赛德斯·奔驰、迈巴赫 、克莱斯勒 、道奇、吉普和Smart等 ，梅赛德斯奔驰是戴姆勒*克莱斯勒公司旗下一个汽车品牌，就是常说的奔驰牌汽车。
5 、戴姆勒-奔驰——公司名；戴姆勒-克莱斯勒——公司名 。
6 、戴姆勒与梅赛德斯奔驰是母公司与核心品牌的关系 。历史上 ，19世纪末 ，戈特利布·戴姆勒创立戴姆勒发动机公司（DMG），卡尔·本茨创立奔驰公司 ，二者为竞争关系。1926年 ，两家公司合并为戴姆勒 - 奔驰股份公司，产品统一命名为“梅赛德斯 - 奔驰 ”，“梅赛德斯”源自经销商女儿名字 ，象征幸福 。
奔驰合并失败案例
奔驰（戴姆勒）与克莱斯勒的合并最终失败 ，2007年戴姆勒将克莱斯勒出售，双方近10年的“联姻 ”以分裂告终 。
在 ，美国 ，这个非类似德国的单一民族的国家里，完全没有主流的消费模式的大海 ，淹没了全部德国战车的精英主义。奔驰化的坚硬管理一统天下 。2007年 ，合资失败了 。克莱斯勒第三次倒闭。戴姆勒的国际化战略遭遇了全军覆灭的滑铁卢。
这一措施与电影《地道战》中“停产、采用休假来抵充加班工资 ”的台词形成呼应，但背景截然不同：前者是市场竞争力下降后的被动调整 ，后者是战争环境下的战略坚持 。尽管形式相似 ，但北京奔驰的调整更多反映传统车企在转型期的阵痛 。行业案例：传统巨头转型失败的普遍性北京奔驰的困境并非个例。
福特1999年并购沃尔沃（近似2000年吧），因未达到并购目的被认为并购失败 ，并于2009年将沃尔沃卖给吉利 。该案例已延续跨入了2000年以后了 。1998年克莱斯勒与戴姆勒-奔驰正式合并 ，2000年巨亏18亿美元，现在正待价而沽。该案例已是延续跨入2000年以后了 。
案例：某政府机关再年度考核中，发现下属某处的正、副处长在本部门的民主测评中 ，都获得了全票“优秀”成为全机关唯一一个领导班子成员“全优 ”的部门 ，而根据平时反映的情况，群众一向对该处部分工作人员的意见非常大 。
李书福能够以73亿欧元收购奔驰母公司戴姆勒集团69%股份 ，成为其最大股东 ，主要凭借以下核心能力与战略决策： 实业基因与抗风险韧性早期创业积累：李书福从照相馆 、冰箱厂 、装潢材料厂起步，虽涉足多领域 ，但始终以实业为核心。
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