买飞度的十大忠告
对隔音/配置要求高、追求“面子内饰”的用户来说，飞度可能不是最佳选择。在购买前 ，务必进行试驾 ，亲身体验其隔音 、刹车 、动力等性能，再决定是否入手 。飞度虽被誉为“平民超跑 ” ，但更适合作为日常通勤和短途出游的实用伙伴 。
隔音效果需提升。飞度在隔音方面表现不足 ，高速行驶时内部交流需提高音量 。实际驾驶体验显示，飞度的隔音处理有待加强 。 基础配置较为简化。飞度在配置上相对简陋 ，缺乏如倒车影像、雷达和车联网等基础功能 ，即使是新款车型也仅配备两个喇叭，反映出合资车在配置上的保守 。 刹车性能不突出 。
注意车辆的安全性能：在购买飞度之前，了解该车型的安全性能表现。包括主动安全配置和被动安全配置 ，如ABS 、ESP 、气囊等。确保车辆符合您的安全需求 。 考虑车辆的保值率：在购买飞度之前 ，了解该车型的保值率表现 。这将有助于您在将来出售或换车时能够得到合理的价格。
买飞度的十大忠告如下：中控没有屏幕，感觉内饰做得不够精致 ，虽说飞度性价比高 ，但是如果内饰稍微好一点点就更完美了 。噪音还是老问题了，速度起来以后有点吵 ，声音、音乐都无法听得清 。没有倒车雷达 ，停车的时候要十分小心。
能在有限的空间内做到最大利用，日常使用完全没问题 。 维护成本低 。飞度的维护成本相对较低 ，无论是维修还是保养都比较便宜 ，零件价格也比较低。总结：飞度是一辆优劣对比鲜明的车，适合刚出来社会的年轻人或作为短途的代步用车 。如果经常有跑长途需求或对配置方面有一定要求 ，那么它可能并不适合你 。
飞度最大排量是多少
1 、【太平洋汽车网】飞度最大排量是5升 ，本田飞度汽车最大131马力，采用了5升直列四缸自然吸气发动机。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大 。飞度多少马力本田飞度汽车最大131马力 ，采用了5升直列四缸自然吸气发动机 。
2 、【太平洋汽车网】3代飞度排量是5升。EA2115L自然吸气引擎 ，拥有116马力和150牛米的扭矩，飞度GK5编号L15B2 ，排量为5L引擎可以输出131马力和155牛米的扭矩。3代飞度排量是5升 。
3、【太平洋汽车网】本田飞度汽车最大131马力 ，采用了5升直列四缸自然吸气发动机 。飞度配备5L自然吸气发动机，最大功率为96kw ，最大扭矩是155nm ，最大功率转速是每分钟6600转，匹配CVT无级变速器。飞度多少马力本田飞度汽车最大131马力 ，采用了5升直列四缸自然吸气发动机 。
4、【太平洋汽车网】本田飞度汽车最大131马力 ，采用了5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率96kw ，发动机4600rpm时 ，最大扭矩155N·M，而老款的排量3L的飞度只有99马力，排量5L的飞度有120马力 。飞度有131匹马力 ，马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位 ，等于在1秒内完成75千克力米的功。
5 、排量：1497cc 最大功率：88kW（120马力）/6600rpm 最大扭矩：145N·m/4800rpm 技术特点：i-VTEC兼顾动力与燃油经济性，中高转速表现更活跃 。 实际驾驶感受加速性能：5L车型0-100km/h加速约快5秒（5L约11秒 ，3L约15秒） ，超车或爬坡时动力储备更足 。
6 、首先，就发动机性能而言 ，飞度3搭载的是水冷单缸发动机 ，排量为125CC，其最大功率达到4KW ，同时产生11NM的最大扭矩。而飞度4同样采用水冷单缸发动机 ，排量也为125CC，但其最大功率略有提升 ，达到8KW ，最大扭矩为3NM 。
飞度为什么叫死亡之车?
总的来说，飞度被称之“死亡之车 ”并非仅仅因为车辆本身的问题，还包括了安全性能、网络谣言 、个别事件的放大效应以及驾驶者行为等多方面的因素 。对于任何车辆 ，安全始终是第一位的 ，驾驶者和相关机构都应重视并不断提升车辆的安全性能。同时，我们也应该理性看待各种信息 ，不盲目相信谣言 ，做出明智的判断 。
飞度被称为死亡之车的原因是多方面的 。安全性能问题 飞度在某些情况下，安全性能受到质疑。一些事故数据显示 ，在某些碰撞测试中 ，飞度的表现不够出色，这可能与其被部分人称为“死亡之车”有关。
飞度之所以被称为死亡之车 ，主要有以下两个原因：日系基因：目前 ，日系车主要以省油为核心，车架比较薄 ，经济实惠为主 ，不耐撞 。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉 。
飞度被称为“死亡之车 ” ，并非源于实际的高事故率 ，而是综合了几个因素。首先，它的动力性能强劲 ，加速迅猛 ，容易导致车速过快，从而增加了行车风险 。其次 ，本田飞度在安全配置上存在短板 ，车身结构相对较薄，被动和主动安全配置都较为基础 ，这意味着在意外发生时 ，其保护能力相对较弱 。
飞度之所以被称为“死亡之车 ”，主要是由于其日系车型的特质和车身设计特点。首先 ，日系车往往以经济性和省油为核心 ，飞度作为日系车的代表，车架相对较薄，这意味着在碰撞中的安全性可能不如其他更坚固的车型 。
飞度被称之为死亡之车的原因是多方面的 。安全性能问题 飞度在某些情况下 ，其安全性能受到质疑。一些事故数据显示 ，在某些碰撞测试中，飞度的表现可能没有达到部分消费者的预期 。这导致一些人对飞度的安全性产生担忧 ，从而产生了死亡之车的称呼 。
飞度是哪个品牌的车
一日本田 ，终身本田，这是众多本田爱好者对于本田忠贞不渝的追随誓言 ，而飞度便是本田品牌中所热捧的目标之一 ，飞度可以说是近几年比较受欢迎的买菜神车，车型外观好看时尚 ，内部空间充足大方 ，基本上是一台没什么吐槽的日常家用小车。
飞度是本田品牌旗下的车型，由广汽本田生产 。飞度是广汽本田的核心车型之一 ，自2003年引入中国市场后 ，一直是销量主力 。它与东风本田的思域等车型分属不同合资企业。在核心优势方面，飞度搭载5升自然吸气地球梦发动机（代号L15B3），匹配5速手动或CVT变速箱 ，动力强劲且油耗较低。
家里第一辆车 ，选的就是一台白色的第一代飞度，原因很简单就是90年代的本田摩托车留给人们难以磨灭的耐用本质 ，而萌生的品牌信任感 。确实 ，这台购于当年的飞度小车，也没有让车主阿智失望过 。
比如说 ，TEIN品牌就在东莞的AIT改装展上 ，推出一款基于第四代飞度GR9改装而来的轻改车型，并且还同步展出了针对第四代飞度开发的各种改装减震器。在广汽本田躁梦节上展出的机甲改装版 ，就在第四代飞度的基础上 ，新增了更多充满科技感的机甲元素，并且该车的改装件有望从本田官方处入手 。
飞度是日本本田汽车公司（Honda）旗下的一款小型轿车 ，其官方英文名为“Fit” ，在中国市场通常音译为“飞度 ” 。品牌归属与历史背景飞度是本田基于全球战略开发的小型车，2001年首次推出，旨在以灵活空间和燃油经济性满足城市通勤需求。
飞度与飞度rs有什么区别?
飞度RS跟飞度的区别是：一个是普通版本 ，一个是高配版 。飞度RS采用的是6MT ，普通飞度是5MT 。飞度RS的配置相对而言也更高。另外飞度RS的“RS ”，本田官方的解释为“Road Sailing（公路巡航）” 。因为飞度RS有第六档 ，可以120公里3000转巡航 。RS CVT车型可以以7档120公里巡航。
与D挡的节能取向不同 ，S挡的表现会更显活泼 。挂上S挡后，发动机的转速会保持在3000转以上 ，在市区40－50km/h的时速下 ，动力的输出会更加直接 。悬架依然是前麦弗逊后扭力梁的形式，整体调教呈现舒适的风格。第四代飞度GR9在悬架上进行了优化 ，行驶品质相比第三代飞度GK5提升明显。
而潮越版的底盘高度会升高3cm ，且对于过滤稀碎震动的舒适性也会比潮跑版更好一些 。这一代飞度的底盘同样保留了一定的运动感，所以不会像大部分自主品牌那样尽量把路感隔绝 。当然这里没有好坏之分 ，只是调校风格的区别 ，相信喜欢驾驶的朋友应该会更喜欢飞度的感觉。
飞度RS和普通版的主要区别体现在外观 、内部配置、市场定位三个方面：外观：飞度RS：采用了大包围设计，线条更为动感，是对传统设计的一次突破和革新 ，整体外观更具运动感 。普通版：在外观上相对保守 ，没有飞度RS那么动感 。
这次针对不同人群，新飞度依旧推出了不同风格定位的两大系列——SPORT潮跑Pro系列 、CROSSTAR潮越Max系列 ，新车对两个系列的外观进行全新升级 ，风格更加鲜明区隔，前者注重驾驶乐趣 ，后者的使用场景则更多样化。
Honda确实已在研发下一代Fit（飞度） ，预计明年年底亮相，以下是根据小道消息整理的换代车型相关信息：换代时间与背景：Honda Fit自2001年首次亮相以来 ，已历经20多年发展 ，目前市面上销售的是2019年推出的第4代车型，2022年进行了改款升级并推出RS车型 。
飞度确实是辆好车,但二手的除外
1 、答案很显然 ，飞度作为一款经济适用车 ，但他的二手车并不物美价廉 。
2、虽然很多人都说它车身不结实 、车漆薄 、高速上容易发飘、配置也低 、塑料感强等等，但是A0级车最重要的就是经济省油 、好开耐用、空间大、养车成本低，这些本田飞度都做到了 ，再加上飞度很适合改装 ，受众人群进一步扩大，使得本田飞度的保值率出奇高。
3 、首先 ，飞度的品牌认知度较高 。它是本田旗下一款经典的小型车 ，口碑一直不错 。在二手市场上，因其品牌可靠性 ，消费者对它的接受度也较高。其次 ，飞度的保值率相对较好 。这使得它在二手交易时价格不会过于离谱地贬值 。再者，飞度的维修保养成本相对较低。
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