纳智捷大7油耗真的高吗(大7纳智捷油耗实在惊人)
1、纳智捷大7的油耗确实相对较高 。以下是关于纳智捷大7油耗问题的详细解油耗数据 纳智捷大7SUV:配用2T涡轮增压器汽车发动机 ,搭配5挡手自一体变速器的平均油耗范畴在199升至123升之间。
2 、但是它的油耗能让你欲哭无泪,市区通勤油耗15L以上,高速10L左右 ,假如你真的想拿它去越野,请准备好备用油,因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。 。
3、纳智捷大7是一款被互联网“杀死 ”的车型,因为油耗偏高 ,网上关于它的段子已经成了“每日一乐”的保留曲目,对现在的年轻人来说,即便是纯小白 ,随便翻一翻就能找到它的一堆让人忍俊不禁的“黑料”,当年也只是对那些还在用翻盖机中年油腻大叔比较有诱惑力,毕竟够大、够豪华。
4 、NO.1纳智捷这是一个来自于台湾省的汽车品牌 ,它也将自己定位一个合资汽车,在其旗下的车型配置都比较高,但是质量表现上却很一般 ,而且就算是二手车的价格也不便宜。
打算入手纳智捷大7跑网约车,大家怎么说?
不建议入手纳智捷大7跑网约车。以下是详细分析:油耗高:纳智捷大7的油耗表现相对较高,市区行驶每公里油耗可能达到8毛左右,甚至在开空调或拥堵状态下可能达到1元每公里 。这样的油耗对于跑网约车来说 ,会大大增加运营成本,导致收入减少甚至入不敷出。
纳智捷大7的真实油耗因多种因素而异,一般在市区道路上的百公里综合油耗约为12-14升,高速公路上的百公里综合油耗约为9-11升。纳智捷大7的油耗受到多种因素的影响 。首先是驾驶环境和路况。在市区拥堵的道路上行驶 ,频繁的起步、加速、刹车等操作会导致油耗增加。
空间非常大(纳智捷的车空间都很大),百公里14个油、油耗偏高(纳智捷的车都耗油),动力强劲(纳智捷的车动力都不错) ,舒适性不高,外观大气,内饰上档次 ,操控一般,维修不方便 。二手车价格:一年车龄价格约20万,两年车龄价格约15万。4 大7 MPV:MPV ,2012年上市。起步价18万 。
第二,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法 ,新车前5年的折旧率分别为15% 、12%、10%、8% 、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间 。
不好。损害大。纳智捷大7汽车发动机设计方案难题,改了气 ,对汽车发动机损害非常大。续航差 。纳智捷大7汽油能跑500公里。纳智捷大7一罐气大约能跑150到180千米。

纳智捷大7过户后最害怕三个东西
1、纳智捷大7过户后最让人害怕的三个方面通常是高油耗、低保值率和频繁的质量问题 。首先是高油耗。纳智捷大7刚推出时搭载2T汽油发动机,动力性能不强,最大马力仅有178Ps ,最大扭矩275Nm,却要拉动近2吨的车身,属于“小马拉大车 ”。
2 、从诞生到停产 ,纳智捷大7一直活在油耗的阴影中,因为油老虎的名声在外,所以二手车商不轻易收车 ,收了之后怕砸到手里,怕不好卖变烫手山芋,怕别人拿油耗来砍价 ,总之就是怕怕怕,怕归怕,二手车市场依旧能看到纳智捷的身影,而且有人买 。
3、发动机异响和变速箱顿挫不仅会影响驾驶体验 ,还可能存在安全隐患。一位车主反映,他的纳智捷大7 SUV在行驶过程中,变速箱经常出现顿挫感 ,尤其是在换挡时,感觉非常明显,去4S店维修多次 ,问题仍未得到彻底解决。动力表现一般:虽然纳智捷大7 SUV搭载了涡轮增压发动机,但实际动力表现并不能让消费者满意 。
4、涡轮漏油涡轮增压器漏油是纳智捷大7MPV车型的典型故障。车辆行驶约2万公里后,涡轮增压器周边常出现明显油渍 ,严重时油液会滴落至底盘。该问题主要由设计缺陷 、材料耐久性不足或维修工艺不到位引发,导致涡轮密封性能下降 。
5、动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机,最大功率为109KW ,最大扭矩为205N·m,性能强劲,动力十足。搭配6档手动挡,百公里加速仅需2秒 ,足以满足车主的需求。舒适性 纳智捷大7采用了双模空调系统,它可以满足前后排乘客的不同需求,让车内的氛围更加舒适。
二手纳智捷大7值得购买吗?
二手纳智捷大7不值得推荐购买 。以下是几个关键原因: 油耗和性能问题:纳智捷大7作为中型SUV ,虽然曾以其豪华设计和丰富配置吸引消费者,但消费者普遍反映其油耗惊人。这对于日常使用的经济性来说是一个不小的负担。此外,纳智捷大7的“三大件”(发动机、变速箱 、底盘)性能不稳定 ,这增加了车辆故障的风险和维修成本 。
对于二手车而言,车况无疑是购买的关键。若车况良好,纳智捷大7的性价比还是相当不错的。但如若车况欠佳 ,购买这样的二手车将面临更高的风险及维修成本 。因此,建议在购买前务必对车况进行仔细核查,确保车辆无重大隐患。
纳智捷大7这类二手车与同年限其他车辆相比 ,优缺点较为明显。优点方面,纳智捷大7在配置上可能会比较丰富,比如它可能配备了一些当时较为先进的科技配置,像大尺寸的中控显示屏等 ,能给驾乘者带来相对较好的科技体验 。
对于车况来说,行驶里程11万公里,相当于人到壮年阶段。如果车辆整体状况良好 ,且所有手续齐全,即便价格相对低廉,也值得考虑购买。购买二手车时 ,公里数并不是唯一的决定因素,车况才是核心 。如果车况无大碍,根据一般情况 ,这个里程数对应的车龄大约在6至8年,如果保养得当,可能只有3至5年的行驶历史。
纳智捷大7于2011年9月30日上市 ,于2018年停产,累计销量73302辆,退市是迫不得已,因为2017年整年销量仅180辆 ,销量实在是惨淡。当初买新车的人,早晚有一天要换车,所以二手车市场依旧有不少纳智捷 ,因为油老虎的名声在外,所以导致了二手车价格偏低。
现在还有开纳智捷大七的吗?
现在还有开纳智捷大7的 。虽然纳智捷大7在市场上的表现并不尽如人意,但仍然有一部分车主在继续使用这款车。以下是对这一现象的详细分析:车主的特殊情怀 部分车主对纳智捷品牌有着特殊的情怀 ,他们可能喜欢这款车的外观设计、内饰风格或者驾驶体验。因此,即使面对油耗高、保值率低等问题,他们仍然选择继续使用纳智捷大7 。
不建议入手纳智捷大7跑网约车。以下是详细分析:油耗高:纳智捷大7的油耗表现相对较高 ,市区行驶每公里油耗可能达到8毛左右,甚至在开空调或拥堵状态下可能达到1元每公里。这样的油耗对于跑网约车来说,会大大增加运营成本 ,导致收入减少甚至入不敷出 。
停止生产。纳杰Big7SUV累计销量为73302辆,但大部分集中在前几年。去年只卖出了180辆,而今年上半年这个数字是0 。作为一款自主中型SUV,Big7SUV售价达到1798-2930万元 ,完全是为了合资品牌。
纳智捷大七属于中型SUV,百公里的油耗在9L左右,如果是在城市道路行驶的话 ,油耗可能会在12L左右,在堵车的过程中油耗也会明显增加,这款车型的油耗是比较偏高的 ,但是综合表现力还是比较出色的,因为这款车型使用的是2T的发动机,在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。
侧面设计与纳智捷大7 MPV高度相似从曝光谍照来看 ,东风风光F527的侧面轮廓与纳智捷大7 MPV几乎一致,引发“模仿”争议 。但需注意的是,F527并非纳智捷大7 MPV的“复活”版本 ,而是东风风光独立开发的全新车型。
朋友建议我买纳智捷大七,请问这车怎么样?
1、在空间方面,纳智捷大七表现出色。车内空间宽敞,乘坐舒适,即使在高速行驶时也能提供优秀的驾驶体验。然而 ,该车型的配置相对简单,仅配备三个安全气囊,辅助配置也不完善 。外观设计较为普通 ,线条圆润,缺乏强烈的运动气息。内饰设计同样中规中矩,没有太多亮点。
2 、总结:纳智捷大7是一款很有特色的车 ,性价比高的一款中型SUV,有格调,空间大 ,配置豪华,但是动力匹配差强人意,虽然从15款开始 ,动力增大到201马力,又换装了6AT变速箱,但是口碑已经崩了,无力回天了 。
3、纳智捷大七属于中型SUV ,百公里的油耗在9L左右,如果是在城市道路行驶的话,油耗可能会在12L左右 ,在堵车的过程中油耗也会明显增加,这款车型的油耗是比较偏高的,但是综合表现力还是比较出色的 ,因为这款车型使用的是2T的发动机,在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。
4、纳智捷大7 SUV的保值率非常低,新车购买后 ,使用几年再出售时,价格往往大幅下跌。根据相关数据统计,纳智捷大7 SUV在使用3 - 5年后 ,保值率可能只有40% - 50%左右,远低于同级别其他品牌车型 。这意味着车主在换车时,会面临较大的经济损失。
5 、这个方面可能的确不太厚道,毕竟二三十万的车 ,不用好钢说不过去。但是目前大7还未出现过这方面的事故案例,也许是保有量的问题 。另外还可以安慰的是,只要不是跟卡车PK ,估计大7还是有点优势的。\x0d\x0a其他的安全配置,如气囊,ESP等 ,在大7的高配中都是有的。只是低配有点坑爹 。
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本文概览:纳智捷大7油耗真的高吗(大7纳智捷油耗实在惊人) 1、纳智捷大7的油耗确实相对较高。以下是关于纳智捷大7油耗问题的详细解油耗数据 纳智捷大7SUV:配用2T涡轮增压器汽车发动机...