迈锐宝XL“香不香 ”?搭凯迪拉克2.0T同款变缸引擎,7.2秒可破百
动力上 ，迈锐宝XL搭载了3T和0T涡轮增压发动机引擎 ，不过这里3T用的是三缸发动机，在国内不怎么受消费者欢迎 ，所以这里不推荐 。其中主要说说这台0T智能变缸发动机引擎 ，传动上匹配9AT变速箱，其中最大马力为237PS，最大扭矩为350牛米 ，同时满足国VI排放标准 。值得一提的是百公里加速仅2秒。
【太平洋汽车网】迈锐宝智能变缸 ，简单来说就是迈锐宝XL基于单缸最优设计理念开发的0T智能变缸涡轮发动机，运用三段式智能变缸科技 、ATM主动热管理系统 、无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器 、智能电控碳罐泵等多项智能技术 。
迈宝xl是雪佛兰旗下的一款中型车 。车身尺寸为：长4933mm 、宽1854mm、高1473mm ，轴距为2829mm。其中 ，5t车型百公里加速时间为1秒，0t车型为2秒。迈宝xl搭载的5升涡轮增压发动机为四缸发动机 ，最大功率124kw ，最大扭矩250Nm，功率和扭矩分别在5600转/分和1700至4400转/分之间 。
实测29秒破百 ，动力响应快 ，推背感强烈，动力储备也是很不错的 。底盘支撑力十足 ，操控极限 很高 ，要驾驶乐趣这款车型真香！舒适性不是它的强项，空间倒是挺大的。
屌丝三宝的雪佛兰迈锐宝XL,准新车现在只要8.5万,性价比很高
1、雪佛兰迈锐宝XL准新车5万性价比分析：综合表现良好，但需结合购车需求与潜在风险判断 。以下从价格优势 、车况 、配置、购买流程及潜在风险等方面展开分析：价格优势新车指导价与二手价差明显：该车为2022款迈锐宝XL 5T 535T锐动版自动挡 ，新车指导价159万 ，而准新车仅售5万，价格降幅超过50% 。
2 、综上所述 ，对于17年款 、5T自动挡中配的迈锐宝XL ，合理的报价范围应在8万至9万多之间。如果读者希望以更高的价格出售，可能需要等待更长时间或寻找对改装车辆有特殊偏好的买家 。同时 ，在置换车辆时 ，建议与车商充分协商，以获得更优惠的置换条件 。
3、雪佛兰迈锐宝XL的底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合 ，行驶质感非常扎实 ，比同级别日系韩系车好太多。
4 、一通分析下来可以看出，迈锐宝XL目前算是“屌丝三宝”里混的最好的 ，但这并不足以让其高枕无忧 ，而索纳塔和K5要想在国内再次获得成功，只寄希望于全新一代是远远不够的 。它们必须清楚明白，要想在市场上获得更多消费者的认可 ，光靠颜值和价格是远远不够的 ，必须要比德系 、日系的车企付出更多的努力 。
5、目前“屌丝三宝 ”中表现最好的是迈锐宝XL。动力表现：迈锐宝XL提供3T和0T两种动力选择，搭配CVT或9AT变速箱 。0T版本最大马力241匹 ，最大扭矩350N·m ，零百加速仅需2秒，动力随传随有 ，且0T车型采用可变缸技术 ，燃油经济性出色 。
最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭_百度知...
1 、所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。 可能有的朋友会说 ，那是3T的三缸机+CVT的低端车型 ，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实 ，通用的三缸机不被多数国人所接受 ，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低 。
2 、价格优势新车指导价与二手价差明显：该车为2022款迈锐宝XL 5T 535T锐动版自动挡 ，新车指导价159万 ，而准新车仅售5万，价格降幅超过50% 。考虑到车辆仅行驶3000多公里且为2024年4月上牌 ，属于典型的“准新车 ” ，折旧率远低于正常二手车，价格优势显著。
3、最后说到价格 ，迈锐宝XL的售价区间为149万-299万元 ，目前在全国大部分地区都有着相当大的优惠，普遍都在4万以上 ，如果按最低配车型来算 ，入门价格不到12万就可以买到这么一台车长5米的合资B级车真的太划算了，要知道很多紧凑级A级轿车的价格都高于12万 。
落地不到14万入手迈锐宝XL,家用性价比很高,这价格没买贵吧
但自己的实际总落地预算最多也就能拿出15万 ，又不想和朋友借钱 ，这样的价格也就买个2t的大众速腾，4T的速腾全款落地都很勉强 。于是又考虑本田思域等其他车型，对比车型的过程中 ，忽然发现了迈锐宝xl ，这款车好歹是一款中级车，而且外观个人感觉还挺好看的。
所以在这儿就不过多评判了；在车身尺寸方面 ，迈锐宝XL由于车型配置不同车身尺寸也存在略微差异 ，其最新款车型最低配的长宽高是4933*1854*1472毫米，轴距是2829毫米 ，定位于B级车 ，这样的车身尺寸与同级别或同价位的车型相比优势还是比较明显的 。
最终由于预算原因入手了0T迈锐宝XL自动锐动版 。官方指导价149万，优惠完之后裸车价只要169万 ，如果选择贷款优惠力度能够达到5万。购置税花了3万 ，保险花了5855元，上牌费300元 ，总落地价166056元 。这样的价格和中配思域落地价差不多 。
迈锐宝XL想要靠价格战来吸引消费者 ，入门级的指导价为149万元，裸车价在12万元多，可以说是合资中级车里价格极低的存在了 ，跟很多合资紧凑型车售价相差不大 ，车企非常有诚意想要跟消费者“做朋友”。
优惠完低配12万多起,雪佛兰迈锐宝XL值得买吗?
1 、雪佛兰迈锐宝XL在优惠后低配12万多起售的情况下，若对内饰要求不高 ，是值得购买的性价比之选；若注重内饰设计 ，则需谨慎考虑 。 以下是具体分析：价格优势显著中型车定位，紧凑型车价格：优惠后低配车型起售价12万多 ，与热门紧凑型轿车价格相当 。以中型车的尺寸和空间 ，对标紧凑型车价格，在同级别车型中价格竞争力突出。
2 、其实并不是这样的 ，目前迈锐宝XL的优惠力度还是挺可观的 ，优惠在3万元以上，低配裸车价仅139万 ，这样的价格可以说非常的亲民 ，展现出了比较高的性价比。
3、最低配车型只提供了倒车雷达，对于这么大的一台车，没有倒车影像还是很不方便的 ，不过加装的成本并不高 ，有些经销商可能还会赠送 。
4、迫于无奈，雪佛兰开始以价换量策略 ，迈锐宝XL在不少地区优惠之后的最低价格还不到12万元 ，比卡罗拉 、思域这些低级别的车型还便宜，可消费者依然不为所动 ，在今年1-7月份 ，迈锐宝XL的总销量只有19152辆，还不如雅阁一个月卖得多 。
不到12万的合资中型车,雪佛兰迈锐宝XL让速腾都有点无地自容了!_百度知...
1 、迈锐宝XL的内饰设计比较简洁 ，只不过最低配车型的配色有点不上档次 ，塑料方向盘多少有些寒酸，并且由于没配备定速巡航功能 ，所以方向盘左侧光秃秃的 ，与其他配置车型的区别还是挺明显的。
2、雪佛兰迈锐宝XL在优惠后低配12万多起售的情况下，若对内饰要求不高，是值得购买的性价比之选；若注重内饰设计 ，则需谨慎考虑 。 以下是具体分析：价格优势显著中型车定位 ，紧凑型车价格：优惠后低配车型起售价12万多，与热门紧凑型轿车价格相当 。
3 、而迈锐宝XL长期以优惠价格销售 ，市场认知已固化 ，消费者对其“12万价格”缺乏惊喜感。此外，雪铁龙C6的降价与湖北地区汽车产业政策深度绑定 ，区域性限购（如仅限湖北户籍或上湖北牌照）进一步放大了其“稀缺性 ” ，而迈锐宝XL的优惠是全国性的，缺乏话题性 。
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